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作为红旗品牌旗下的最新车型,新车在外观上的设计也比较的大气,前脸采用的是直瀑式的进气格栅设计,格栅内部还镶嵌上了车标,增添了一定的辨识度,两侧大灯采用的是分体式的设计,内部采用了矩阵式的设计,引擎盖上侧隆起的日行灯设计也让该车看上去更加大气。
新车的内饰风格也是很大气的,中控台的整体线条感还是很不错的,液晶仪表盘以及中控屏组成的双联大屏质感十足,三幅式多功能方向盘相当的宽大,电子换挡杆也很是扎实,新车还配备了电子手刹等物理按键,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条,新车的长宽高分别为4760/1907/1700毫米,轴距为2870毫米,空间上的表现很不错,全景天窗、胎压监测、前后驻车雷达、定速巡航、倒车影像等都有配备。
红旗HS5的车长4785mm,车身宽度达到了1905mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在50位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到380,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在54位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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