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车企大佬急了，这次是真急了，看一下前阵子重庆论坛，再看一下这段时间比较密集的车展车企大佬的发言。
那些合资车企原来躺平了，反正利润哗哗哗就来了，因为不用想事。当年30万的汉兰达还得加5万，100多万的埃尔法雷尔法还得加个10万20万的，那都是白花花的利润，白花花的现金流。
合资车企不干了
你要让喵哥我有这待遇，我也躺着，躺着它利润就来了多爽。但是现在你再看一看，咱们这个自主品牌为代表的，尤其是比亚迪第五代DM技术，干到了10万级别的车上。我就问你，躺着吃利润的那些家伙们，慌不慌？当然慌了。
所以现在这车企大佬出来了，明显的原来干合资吃惯了高利润，躺着挣钱那一波人现在开始掀桌子了。
怎么掀桌子？开始打嘴炮了，开始不干了，说你们这么卷下去，你们不坚持长期主义。你们这么干下去，你们是要将咱们的汽车工业，置于万劫不复的尴尬境地。
你们干下去，你们就要成这个千古罪人了，你们就要把咱们汽车工业给干黄了。
利润是通过市场拼出来的
但实际上也有一部分车企大佬，人家是人间清醒。人家说了，这么干下去不是劣币驱逐良币，而是良币驱逐劣币，是企业在技术革新，在进步。
我们不能够再躺在原来合资的功劳簿上，我们再去吃那种白花花的利润了。利润不是这么来的，利润是通过你的技术创新，通过你的技术变革，通过你的产品升级，通过你的服务，通过你更优质的产品去赢得老百姓的口碑。
我愿意去买你的产品，我愿意给你利润，是这么来的，不是通过垄断来的，而是通过实实在在的市场真枪真刀拼出来的。
所以我是很赞同这种言论的，一个自由开放的市场，我们这个市场已经经济这么多年了，我们不能够还躺在原来的功劳簿，通过各种各样的壁垒来攫取利润。
目前这是一个巨大的变革时期，那些有技术的牛逼的企业，它能攫到利润，它能够扩大生产，它能够招到更多的员工。
但是那些躺在功劳簿上，还想吃老本那些家伙们，你只能说我裁员了。我裁员了，我是对社会不负责，因为我没利润，我裁员了，那么这些裁员的人去了哪里，这个社会的总量是平衡的。
就像当年汽车出来的时候，那些马车夫这么抵触汽车，你们来了，我们的工作都失业了，但是最后思想转变快的马车夫，他成了司机，他去开车去了。
所以目前也是一样，反正总归来说，技术的进步，工业在发展，确实会让一部分人丢了饭碗，但是也会让另外一部分人，让那些变化的人重新获得新生。
总结
我观点是明确的，我支持技术创新，支持技术进步，支持给我们国内的老百姓，更多更好的优质的产品，而且价格还得适合咱们的消费。
至于说你有本事，你像奇瑞那样去国外，就像咱们的星纪元ET，在国内卖二十几万，在国外卖几十上百万那是你的本事。
所以，如果说你没有这样的魄力，没有这样的本事，你嘴炮打得再响，最后的结局就是被革掉了，不革你革谁？对吧？
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