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线条勾勒方面可以看到皓影还是有着明显的本田家族设计语言。总体而言,新一代皓影的车头变得更加硬派,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为科幻,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从双腰线来看,新车依旧是硬派的风格,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型个性,视觉效果尚可。新车尾部整体设计十分简洁,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
科技配置方面,新车采用本田最新设计风格和布局,整体来看非常的运动风格。新车还配备了本田最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简约干净,配备一块7.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较方便,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮打孔座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
皓影的车长4716mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,皓影的轴距排在55位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。皓影e:HEV 2.0L 四驱至尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,皓影的后备箱容积排在61位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
皓影e:HEV 2.0L 四驱至尊版采用2.0发动机,最大马力149,峰值扭矩达到183,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在皓影上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在3位。
皓影的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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