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从线条的轮廓来看,它的颜值颠覆了五菱汽车家族的设计美学。汽车设计风格延续家族化设计理念,车头部分显得厚重,两侧车灯造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,五辐轮圈造型非常精致,视觉效果尚可。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更提高了。
内饰方面,新车采用五菱汽车最新设计风格和布局,整体来看非常的年轻运动。方向盘采用了塑料材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸悬浮屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对实用,能够把家人牢牢抓住。
五菱宏光S3的车长4655mm,车身宽度达到了1735mm,轴距2800mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,五菱宏光S3的轴距排在114位。有一个亮点是它的宽度达到了1735mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,五菱宏光S3的后备箱容积排在24位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
五菱宏光S31.5T 手动 舒适型 国VI采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配手动(MT)变速箱。1.5发动机搭配在五菱宏光S3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在45位。
五菱宏光S3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光S3,那么我们根据历史上购买过五菱宏光S3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光S3最满意的是它的颜值高,另外界面好看、空间灵活也都是大家喜欢它的点。
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