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全新马自达3 昂克赛拉依旧沿用气场,细节之处又有不少改变。总体而言,新一代马自达3 昂克赛拉的前脸整体设计变得更加非常时尚,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧出众的鹰眼大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型来看,新车采用了两条腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。鸭尾就比较有设计感了,宽厚看着也很扎实,尾灯同样抢眼,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
整个这款车的内饰可以说高级,极其有层次感。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘,瞬间提升了整车的档次,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。对称式中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.8英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较精美,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1797mm,反应到车内就是横向空间还不错。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在36位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉,那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的科技感,另外空间大、驾驶感受不错也都是大家喜欢它的点。
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