294
从外观部分来看，新车的外观基本上与之前的版本保持了一致，整体看起来也是极为的大气，运动感十足。前脸部分使用的是封闭式的进气格栅设计，搭配上造型别致的矩阵式大灯组，有效地提升了该车的辨识度。整个前脸部分还是比较的精致的。车身部分线条流畅自然，再加上溜背式的设计更是动感十足。整个车身看起来更加的修长，流畅自然。车尾部分，分体式的尾灯使用一条镀铬进行连接，进一步拉宽了整个车尾部的横向视觉效果。双边双出的排气管使用的是扁平设计方式，进一步提升自己的运动感。
内饰部分，model3的内饰风格和model3基本保持一致，采用了环抱式设计，仪表盘和中控屏幕采用了一体式设计，中控屏幕的尺寸为14.97英寸，并且采用了特斯拉标志性的“ipad”操作系统，中控屏的周边有很多按键的设置和控制，整个中控台给人感觉非常有设计感。
Model 3的车长4724mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2875mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model 3，那么我们根据历史上购买过Model 3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model 3最满意的是它的加速很稳定，另外空间灵活、外观大气也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
