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奔驰果然没有食言,高颜值实力派

  • 作者: AI创作
  • 2024-06-18 05:41
  • 344

外观方面,新车采用全新家族设计语言,前脸装配直瀑式进气格栅,内部还辅以镀铬饰条与两侧大灯组相连,霸气十足。车侧方面,腰线从前灯组贯穿至车尾灯组,极具层次感。车尾部分,微微上翘的小鸭尾营造出不错的运动感,同时车尾采用了“cls”字样标识,彰显其独特的身份。

首先从设计上来看,新车内部整体造型与现款车型保持一致,但中控屏尺寸更大了,此外,新车的内饰其它地方并不会进行调整。不过,为了彰显其特殊的身份,新车在中控台、脚垫等处加入了一些独特的设计,使得内饰的氛围有一个较高的辨识度。

迈巴赫S级的车长5470mm,车身宽度达到了1921mm,轴距3396mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,迈巴赫S级的轴距排在4位。作为轿车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。迈巴赫S级S 680 4MATIC 极夜版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

迈巴赫S级搭载了一台6.0发动机,最大输出功率450kW,最大扭矩900Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上轿车车型中排在12位。

迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解迈巴赫S级,您可以去易车迈巴赫S级论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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