一台58.78万起的中大型suv，我觉得好

从外观设计方面看，新车采用了大量的直线线条，营造出了硬核suv的特点。车头处采用了贯穿式led日间行车灯设计，进气格栅处采用了黑色饰板进行装饰。车身侧面，新车采用了黑色车顶的配置，搭配五辐式轮圈，提升了运动感。车尾处，新车采用了分体式尾灯组设计，尾箱上方设计有小鸭尾，提升了运动气息。

内饰方面，大众途锐r配备了15.0寸中控液晶显示屏与炫酷全液晶仪表盘的组合。车内采用全黑色的主体搭配铝合金材质。细节方面，新车在方向盘、迎宾踏板、座椅头枕以及真皮等处均加入了r标识，使整车内饰显得非常动感。

途锐的车长4878mm，车身宽度达到了1984mm，轴距2899mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途锐的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途锐的后备箱容积排在18位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

大众途锐搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在24位。

途锐的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途锐，那么我们根据历史上购买过途锐的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途锐最满意的是它的空间还是挺不错，另外尾部喜欢、尾部好看也都是大家喜欢它的点。