188
首先在外观方面，昂克赛拉采用了魂动2.0设计理念，大面积的中网格栅内部是黑色的点阵式造型，两侧大灯造型犀利，点亮后有很强的冲击效果。下包围采用了贯穿式设计，两侧雾灯区采用了镀铬条装饰。侧面采用了双腰线设计，上腰线贯穿前后，下腰线动感凌厉，搭配18寸轮毂，运动气息比较浓厚。尾部设计简洁大气，熏黑的尾灯造型独特，点亮后视觉效果出众。
在内饰方面，新车的内饰设计简单，整体采用双色设计。新车在中控台位置配备了一块悬浮式中控屏，并采用了按钮式电子换挡，整体造型较为简洁，也较为时尚。此外，新车的中控屏下方为空调出风口，以及将所有物理按键集成到了挡把后端的位置。2.0l发动机最大功率116kw（158ps），峰值扭矩201n·m。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm，车身宽度达到了1797mm，轴距2726mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在15位。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在36位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
马自达3 昂克赛拉搭载了一台2.0发动机，最大输出功率116kW，最大扭矩202Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉，那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的外观大气，另外操控出众、新能源不错也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
