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全新马自达3axela昂克赛拉基于马自达最新的魂动2.0设计理念,在外观造型上融入了更多中国风元素。新车前脸部分采用了马自达标志性的盾形进气格栅,搭配与之搭配的大尺寸镀铬中网,使得整张前脸看上去更具运动气势,并与两侧鹰眼式前大灯相连。车身侧面采用了双腰线设计,上面一条从头灯延伸至车尾的镀铬饰条,再搭配造型独特的轮毂造型,整车看起来动感时尚、精致十足。
内饰方面,昂克赛拉中控台的设计简单大气,层次感很强,用料也不吝啬。中控台上方为搪塑材质,下部分为皮革包裹,用料非常厚道,做工细节方面可圈可点。仪表盘的设计中规中矩,看上去有一定的档次感。8.8寸的中控大屏支持苹果carplay和百度carlife。
长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1797mm,反应到车内就是横向空间还不错。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在36位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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