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外观方面,新车前脸采用了六边形进气格栅设计,格栅内部为网状造型,并装饰了大量的横幅式镀铬线条。车身侧面,新车整体线条较为流畅,车门下方采用了镀铬饰条装饰。车尾部分,新车采用了分体式尾灯设计,并在后尾门处采用了“ro santa cruz”英文标识,整体造型层次感分明。此外,新车提供17、18、19寸共三种轮圈。传动系统方面,新车搭载8速手自一体变速器。
全新现代胜达内饰方面:内饰设计上,全新现代胜达在中控台上采用了大尺寸的屏幕设计,同时,全新现代胜达还采用了按键换挡的设计,使得内饰设计更加简洁大气。车型还配备了全新的三幅式多功能方向盘,以及按键式换挡机构。变速箱匹配的是8挡手自一体变速箱。2019款现代胜达配置方面:新车配备了指纹解锁、一键启动、电子驻车、指纹识别技术,以及一键启动功能,此外,新车还搭载了车联网系统,支持语音控制、语音交互、手机互联等功能。
胜达的车长4945mm,车身宽度达到了1910mm,轴距2865mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,胜达的轴距排在87位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。胜达旅行家 380T 四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,胜达的后备箱容积排在35位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
现代胜达搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在胜达上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在44位。
胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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