吉利与威马恩怨仇恨落定，威马赔吉利约6.4亿元，带给行业警示

吉利汽车与威马汽车的知识侵权纠纷案件，终于尘埃落定了，吉利汽车胜诉，威马汽车败诉，威马要赔偿吉利汽车大约6.4亿元人民币。

吉利汽车和威马汽车有什么恩怨仇恨呢？原来威马汽车创始人沈晖先生，曾经也是吉利人，2009年至2014年期间供职吉利汽车，做过最牛的事，参与收购了沃尔沃汽车，说起来也是一个很牛的人了。

2025年离开吉利汽车，并创建了威马汽车，要单独自己造汽车了，也是造车新势力起步较早的车企。

也正是沈晖的出走，才让吉利汽车200多人离职，投奔了威马汽车，关键是其中还有研发人员，威马汽车快速推出的EX系列车型，侵犯了吉利汽车的知识产权。

吉利胜诉威马汽车带给我们的警示：

首先，造车还是应该坚持原创为主，山寨和模仿造车长久不了，就像本案中的威马汽车，很明显走了捷径，侵权了吉利汽车，最后只能是搬起石头砸自己的脚，得不偿失。

其次，那些还在模仿造车的车企，特别是造车新势力，千万别萝卜快了不洗泥，不用说最后不会有好结果，常在河边走哪有不湿鞋，到时候丢的不仅是声誉，还有赔偿。

其三，造车还是要走长期主义，为了短期目标，不择手段获得盈利，终究长久不了，最后也会被快速淘汰。大家说呢？

本案中吉利汽车胜诉，威马汽车败诉，但是，威马汽车去年已经暴雷，没有特殊情况，威马汽车已经没救了，那么，吉利汽车该找谁要被赔偿呢？或许吉利汽车认为胜诉意义更大于追回赔偿费用吧！也对整个行业起到警示作用。