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先来说说红旗HS7的肌肉感吧。在线条流畅方面,红旗HS7整体的设计稳重的,整个前脸看起来霸气,两侧车灯设计造型颇为简单,全系标配LED大灯点亮后显得很有精神气。左右两侧来看,新车采用了侧身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上20寸的多幅式的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型优雅的视觉重心,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
红旗HS7的内饰的布局颇为也很不错,视觉效果稳重大气又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人内敛。配置绝对是红旗HS7的强项之一,该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。对称式的中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,10.1英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4995×1960×1760mm,轴距也达到了2920mm,在同级别的车型中,红旗HS7的轴距排在70位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,红旗HS7的后备箱容积排在95位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
红旗HS72.0T 四驱旗领版 6座采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到380,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在160位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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