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解析奔驰CLA级 老司机也被轻易种草

现在奔驰汽车在华市场推出全新车型,这款奔驰CLA级颜值颇高,还是很有吸引力的。新车车头配备进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为炫酷,大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条上扬的侧面车身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,让其运动气息更加强烈了。尾部设计就比较动感十足了,宽厚看着也很扎实,尾部车灯也具有一定的高级感。

奔驰CLA级的内饰设计颇为简约大方,视觉效果一大亮点又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简约大方。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控区域以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅包围性相对高度柔软,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4692×1830×1435mm,轴距也达到了2729mm,在同级别的车型中,奔驰CLA级的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

奔驰CLA级搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S,在25-40万紧凑型车车型中排在4位。

奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解奔驰CLA级,您可以去易车奔驰CLA级论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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