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新牧马人的外观设计真的硬朗。新车车头部分配备前进气格栅,运动感明显增强,前大灯点亮后显得很有精神气。从线条勾勒出来看,新车依旧是震撼的风格,宽C柱的传统得以延续,前端采用17直径后轮轮,有助于突出牧马人的造型。尾部则是令人觉得既熟悉又干练,尾灯设计同样独特,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
在车内方面上,这款车的打造也是非常的个性。配置绝对是牧马人的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质方向盘,同时带有方向盘加热功能。在内饰中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感立体感很强,配备一块8.4英寸液晶显示,显示清晰且设计也比较非常清晰,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4882×1931×1848mm,轴距也达到了3008mm,在同级别的车型中,牧马人的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,牧马人的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
牧马人搭载了一台2.0发动机,最大输出功率195.4kW,最大扭矩405Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在40-80万SUV车型中排在3位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解牧马人,那么我们根据历史上购买过牧马人的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对牧马人最满意的是它的提速杠杠的,另外后面喜欢、屏幕很吸引人也都是大家喜欢它的点。
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