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外观方面，奔驰全新cla采用奔驰最新的家族设计语言，前脸变化比较明显，不过进气格栅则依然是我们熟悉的样式。此外，大灯样式也发生了改变，整体轮廓更加犀利，日间行车灯的造型相比现款车型更具有辨识度。保险杠位置的变化不大，但也经过了细小的调整。来到车身侧面，全新cla延续了现款车型溜背的设计，整体看上去颇具运动感，不过这也意味着后排空间不会很理想。此外，新车还配备了全新样式的大尺寸轮圈，造型别致十分时尚。车尾部分，全新样式的尾灯组内部选用led光带作为加持，夜晚点亮时辨识度极高。车身尺寸上，这款车长宽高分别为4673*1777*1417毫米，轴距为2699毫米。
内饰方面，奔驰的内饰一直都被人吐槽的，这次的全新cla也没有让大家失望，全新cla延续了家族式设计语言，全系标配双炫酷大屏，并且采用了全新的mbux多媒体交互系统。另外，新车还提供平底方向盘、涡轮扇叶状的空调出风口、铝合金轮圈等配置，整体质感有所提升。
长宽高分别为4692×1830×1435mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在2位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰CLA级搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奔驰CLA级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在25-40万紧凑型车车型中排在4位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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