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向年轻进化的安全卫士 无级变速(CVT)+前置前驱

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-17 05:42
  • 178

雷克萨斯ES整体的外观还是很不错的,它的前脸的纺锤设计非常个性,这款汽车的中网进气格栅是纺锤形的设计,看上去很有视觉冲击力,而且内部的设计也很有层次感,两侧的大灯造型非常的犀利,并且内部有一条银色的镀铬饰条装饰,看起来特别有质感,并且这款汽车还配备了全led前照灯,这个价位还是比较厚道的。

内饰方面:雷克萨斯es260整个内饰采用了环抱式的设计,中控台上方采用大面积的真皮材质,并且辅以缝线的工艺,中控的石英表、按键区域采用竹木装饰板,整车豪华感营造得十分优秀,做工和用料也十分考究,车内使用了大量的皮质软包材料,手感和豪华感十足,车内的每一处细节都做得十分到位,配备的12.3寸悬浮式液晶显示屏,集成了车联网系统,还有倒车影像和倒车雷达,全车窗一键升降等功能,提升了车内的科技感和档次感。

长宽高分别为4975×1866×1447mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,雷克萨斯ES的轴距排在3位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

雷克萨斯ES200 特别限定版采用2.0发动机,最大马力173,峰值扭矩达到206,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在25-40万中大型车车型中排在1位。

雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解雷克萨斯ES,您可以去易车雷克萨斯ES论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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