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在外观设计方面,新款昂克赛拉可谓是有着翻天覆地般的变化,整体造型相比老款车型更显动感犀利,前脸部分依旧采用了家族式的设计语言,大尺寸的进气格栅与两边犀利的大灯融为一体,并且在格栅的上方还采用了镀铬装饰条进行点缀,显得格外的高贵大气。
内饰方面:全新马自达3昂克赛拉采用简洁的设计,层次感分明的中控台造型,配合双色设计,让内饰看上去更具质感,三幅式方向盘,采用真皮包裹,握起来手感较为不错,8.8寸中控大屏,搭配马自达最新的智能网联系统,让驾驶者不用按钮即可操作各种车辆功能,大大提升了行车的安全性,同时,内饰用料较为厚道,中控大屏采用的是镶嵌式设计,让人一看到就知道这是一台马自达,中控屏下方为空调出风口,并且有旋钮式换挡机构,操作起来更加便捷。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在34位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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