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外观方面,新车的前脸部分采用了超大尺寸的进气格栅设计,格栅内部搭配横幅式镀铬饰条进行点缀,看上去非常的大气,两侧的大灯狭长而犀利,内部灯带设计的极具时尚感,点亮后的视觉效果还是非常不错的。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,下方的贯穿式进气口内部采用了黑色的中网设计,整个前脸的设计还是非常霸气的。
内饰设计方面,亚洲龙采用了全新的设计风格,中控层次分明,大量采用了真皮材质包裹,细节处辅以木纹装饰点缀,整体氛围更显豪华。9.0寸多媒体显示屏+百度carlife智能手机互联功能,让用户体验到最智能的车载互联体验。
亚洲龙的车长4990mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,亚洲龙的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,亚洲龙的后备箱容积排在18位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
亚洲龙搭载了一台2.5发动机,最大输出功率131kW,最大扭矩221Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上中型车车型中排在1位。
亚洲龙的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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