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内外兼修的马自达3 昂克赛拉 空间还挺大

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-17 05:24
  • 415

在外观设计方面,新款昂克赛拉可谓是有着翻天覆地般的变化,整体造型相比老款车型更显动感犀利,前脸部分依旧采用了家族式的设计语言,大尺寸的进气格栅与两边犀利的大灯融为一体,并且在格栅的上方还采用了镀铬装饰条进行点缀,显得格外的高贵大气。

内饰方面,马自达3昂克赛拉采用了全新“减法美学”,整体设计风格简约时尚。中控台设计采用非对称式设计,向驾驶位倾斜。同时,中控上采用亮黑的饰板,并以镀铬饰条进行分层,中控下方为多媒体触控屏。此外,新车采用了旋钮式机构,使整车内饰的科技感得到很大程度的提升。

马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在15位。有一个亮点是它的宽度达到了1797mm,反应到车内就是横向空间还不错。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在36位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

马自达3 昂克赛拉搭载了一台2.0发动机,最大输出功率116kW,最大扭矩202Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解马自达3 昂克赛拉,您可以去易车马自达3 昂克赛拉论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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