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大浪淘沙,才能见到真章——本田 或21.99万起

新车的整体外观造型还是延续了现款车型的样式,但是在细节处理上更加精致,前脸部分使用的是大尺寸的进气格栅设计,格栅内部搭配的是横幅式的银色饰条进行装饰更加的耐看,搭配上黑色的中网质感十足,同时体现了不错的运动感;两边的LED大灯造型饱满且锐利,内部灯珠的排列也很是的精致,夜间点亮的效果也是极为不错的。新车下方的进气口部分比较的宽大,左右两边的凹槽式设计也是十分的有层次感,搭配上雾灯更加的精致。车身尺寸方面,新款本田crv的尺寸为4585×1855×1689毫米,轴距达到了2660毫米,空间上的表现力还是不错的。

内饰部分,新车基本延续燃油版的设计,但在方向盘、换挡杆、门内饰板、挡把等细节处加入了蓝色缝线。配置方面,2020款cr-v锐·混动标配、全景天窗、17寸轮圈、倒车影像多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动等配置。高配车型增加led前大灯、hondaconnect、座椅加热、自适应巡航、车道保持、交通标识识别等配置。

长宽高分别为4703×1866×1680mm,轴距也达到了2701mm,在同级别的车型中,本田CR-V的轴距排在52位。有一个亮点是它的宽度达到了1866mm,反应到车内就是横向空间还不错。本田CR-V混动 2.0L 两驱智睿版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田CR-V的后备箱容积排在54位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

本田CR-V搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在本田CR-V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在8位。

本田CR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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