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红旗汽车的外观设计一直都备受争议，而红旗HS7则更是备受称赞。新车前脸采用了大尺寸的u形中网格栅，并且采用了直瀑式的造型设计，搭配竖直的格栅装饰条，更显大气。两侧的大灯采用了贯穿式的设计，内部的灯带设计也非常精致，点亮后营造出极强的视觉冲击力。前脸的下方采用了大尺寸的进气口设计，更加时尚，前脸的下侧采用了贯穿式的镀铬装饰条的设计，搭配底部两侧的雾灯造型，更显精致。
而从内饰部分来看,这台全新的红旗hs7使用了目前红旗品牌中最先进的设计理念:一体式的液晶显示屏,全液晶仪表盘以及中控台中央的显示屏组合在一起,营造出一种极为典雅的科技感,而且全新的中控台和门板也使用了木纹、皮革和镀铬材质进行装饰,整个视觉效果相当的高级,可以说整个内饰部分营造出来的豪华氛围是相当的浓郁。
红旗HS7的车长4995mm，车身宽度达到了1960mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在70位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在95位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
红旗HS7搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在160位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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