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外观方面，2020款新宝来·传奇采用大众最新的家族设计语言，其中前脸的上格栅相对扁平，内部辅以黑色的中网进行修饰，一条u形的镀铬饰条贯穿格栅，并与两侧的大灯相连接，大灯的造型狭长而锐利，引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，下方梯形的进气口采用了贯穿式的设计风格，整个前脸的设计还是非常时尚动感的。车身侧面，整个车身侧面的线条流畅而又饱满，悬浮式的车顶设计营造出一定的运动感，车窗周边采用了亮银色的饰条包围来提升质感，腰线勾勒出一定的力量感，让新车看上去更加的精致，多辐式的轮毂彰显出一定的运动感。
进入车内部，大众宝来的内部设计也是非常的时尚精致，车内采用了大面积的软质材料进行覆盖，并且还使用了大量的镀铬条进行装饰，提升了车内的档次感，而中控台的设计非常的有科技感，嵌入式的中控屏，集成了多媒体导航、carplay等功能，同时还支持双温区的空调调节，这样的设计更加符合当下年轻人的驾驶习惯，另外，车内还配置了电动座椅加热功能，让人坐上去之后，非常的舒服。
宝来的车长4672mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝来的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝来300TSI 双离合尊行版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝来300TSI 双离合尊行版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在34位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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