381
从图中可见，新车在外观方面采用了全新的设计语言，相比现款车型更加年轻时尚。新车前脸采用大嘴式进气格栅设计，格栅周围装饰有镀铬饰条，增强了整车的精致感。车身侧面采用多样式轮毂造型。车尾部分，新车车尾设计较简洁，并配备了双扰流板设计，下方配备了高位刹车灯。另外，新车在座椅、方向盘、中控台和门板处采用了蓝色皮质包裹，座椅缝线采用蓝色装饰。
内饰方面，新车整体风格与现款车型基本保持一致，但中控屏由原来的15.0寸升级成了9.2英寸多媒体系统，并且支持carplay以及语音交互等功能。此外，在方向盘、迎宾踏板等地方加入了r的标识，并配备了真皮座椅。
长宽高分别为4878×1984×1697mm，轴距也达到了2899mm，在同级别的车型中，途锐的轴距排在21位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。途锐3.0T 锐尊火山岩涂装运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途锐的后备箱容积排在18位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
途锐3.0T 锐尊火山岩涂装运动版采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到450，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途锐的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在24位。
途锐的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解途锐，您可以去易车途锐论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
标签: 途锐
内容由作者提供，不代表易车立场
