344
ct4是凯迪拉克品牌的入门级车型,也是国内市场上少有的运动型车,外观采用了凯迪拉克最新的设计语言,标志性的盾型进气格栅配合品牌logo以及下方的大尺寸梯形进气口,运动范儿十足。新车长宽高分别为4760*1815*1428毫米,轴距为2775毫米。
凯迪拉克CT4的内饰设计延续了家族式的风格,并采用了大量的软质材料包覆,质感和舒适性都不错。此外,新车还配备了三辐式多功能方向盘、全液晶仪表以及悬浮式中控液晶屏,并集成了凯迪拉克cue移动互联系统。另外,高配车型将提供前格栅摄像头、车窗框亮条、前保险杠镀铬镀铬条、前/后保险杠镀铬条、车道保持饰条、前雷达、门把手样式、一键启动、主动降噪、轮圈样式等。
凯迪拉克CT4的车长4760mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2775mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克CT4的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT4的后备箱容积排在9位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
凯迪拉克CT4搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S,在18-25万中型车车型中排在10位。
凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解凯迪拉克CT4,您可以去易车凯迪拉克CT4论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场