1.5排量根本不是“黄金排量”，跑一趟高速，这排量才是最优的

当排量遇上高速，谁才是真正的王者？

听说最近车圈里刮起了一股风，说1.5T排量成了啥“黄金排量”。哥们儿我开了一辈子车，见多识广，今天就来聊聊这个话题，看看在高速公路上，哪个排量才真香。

买车容易养车难，尤其是油价跟坐火箭似的，嗖嗖往上涨，每次加油都心疼得跟割肉似的。这时候，选个省油的车就成了关键。但问题来了，啥样的排量才能在保证动力的同时，又能省油呢？

黄金排量，这事儿得这么看：

- 得省油，这是硬道理；

- 动力得跟得上，别让人家超车时把你当成龟速前进的乌龟；

- 舒服，开着舒服，坐着也舒服，这样才能商务家用两不误；

- 最后，性价比得高，钱包君同意才行。

有人可能会问：“1.5T排量算不算？”其实，1.5T刚出来那会儿，确实风光无限，但时间一长，发现动力有点跟不上趟，油耗也不见得低到哪儿去。特别是上了高速，那点动力就跟蜗牛似的，慢悠悠的。

自吸发动机，老司机的真爱！

说到“黄金排量”，个人觉得还得是自吸发动机，尤其是1.8L的。为啥？这玩意儿可是经过时间考验的，不仅油耗经济，动力也充足，加速超车啥的，那是杠杠的。而且，现在的自吸发动机技术也在不断进步，油耗比涡轮增压的还低，简直不要太香！

涡轮增压VS自吸，谁能笑到最后？

选车得看个人需求。如果你是个城市通勤族，每天就是上下班那点路，自吸发动机绝对够用，省钱又省心。但要是你经常跑长途，或者对动力有更高要求，涡轮增压发动机或许更适合你。毕竟，它在高速上的表现，那叫一个猛啊！

养车那些事儿，不能只看表面！

买车不只是买个壳子，后面的保养、保险、维修，这些都是大头。所以，哥们儿我建议，选车前得全方位考虑，别到时候车买了，养不起，那就尴尬了。

这“黄金排量”得因人而异，适合自己的才是最好的。不管是1.8L自吸，还是1.5T涡轮，找到那个让你开车如风，钱包不空的排量，那就是你的“黄金排量”。

不管你是新司机还是老司机，记住一句话：安全第一，行车不规范，亲人两行泪。开车上路，安全最重要，别忘了系好安全带，遵守交通规则，做一个文明的驾驶员。