售8.58万，哪款最值得选

在流线及功能设计上，风骏7进行了精心处理。风骏7的六边形进气格栅比较丰富，并且搭配“长城”标识，让车辆的车头部分显得硬朗，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。尾部造型通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，新车的尾部的尾灯组更加棱角分明。

一进入车内，内饰做工非常令人满意，用料也是十分的令人满意。方向盘造型运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。不过中控采用了大面积的塑料壳，但不影响其美观，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。

风骏7的车长5425mm，车身宽度达到了1800mm，轴距3350mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，风骏7的轴距排在19位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，风骏7的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

风骏7搭载了一台2.0发动机，最大输出功率102kW，最大扭矩330Nm。2.0发动机搭配在风骏7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万皮卡车型中排在10位。

风骏7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解风骏7，那么我们根据历史上购买过风骏7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对风骏7最满意的是它的外形不错，另外座椅舒适、钥匙好看也都是大家喜欢它的点。