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马自达3 昂克赛拉导购 这款车圈粉无数

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-16 05:48
  • 263

外观上,2020款长安马自达3昂克赛拉在沿用魂动2.0设计语言的同时融合了马自达最新的“减法美学”理念,整体造型更加具有时尚运动气质。前脸部分,其中网造型更显宽大,并与头灯组完美的融为一体,看上去更加协调。此外,雾灯区域的尺寸变大,造型也更加夸张且运动感十足。

内饰设计上,马自达3昂克赛拉整体风格较为简洁。在做工用料上,新车内饰采用了大量软质材料包裹,在中控台、门板内侧、中央扶手箱等处均采用皮质或软性材料包裹。此外,中控显示屏、仪表盘也采用了双炮筒的机械式表盘,这也是马自达的一贯特点。

马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在15位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在34位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解马自达3 昂克赛拉,您可以去易车马自达3 昂克赛拉论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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