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新锐界st在外观方面,全新锐界st沿用纯正福特st设计理念,黑色网状格栅搭配矩阵式led前大灯及刀锋造型的前雾灯,霸气十足。前脸下方、侧裙、后扰流板下方均采用黑色设计,让车身线条更加硬朗流畅。新车还配备了21寸黑色涂装轮毂,红色刹车卡钳,st标识等细节强调其性能版车型的身份。值得一提的是,2020款锐界豪华版和4座旗舰版车型在车顶增加了usb接口,方便了后排乘客的充电需求。
新锐界的内饰也是一种新鲜感,12.8寸竖置中控屏,全新的多功能方向盘,真皮座椅。整体设计风格与老款的福特锐界相似,采用了大量的软质材料。另外新福特锐界还提供了智能互联的配置,sync+智行信息娱乐系统,支持语音识别和智能导航,同时还具备车载4g lte wi-fi,智能家居互联、车载wifi热点、等配置。另外,新车的安全配置也是一大亮点,拥有co-pilot360智行驾驶辅助系统、全速智能自适应巡航控制系统、blis盲区监测系统、apa主动泊车辅助系统等一应俱全。
锐界的车长5000mm,车身宽度达到了1961mm,轴距2950mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,锐界的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,锐界的后备箱容积排在37位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
锐界搭载了一台2.0发动机,最大输出功率185kW,最大扭矩378Nm。2.0发动机搭配在锐界上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在18位。
锐界的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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