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首先我们先来看这款车的外观，探岳采用了大众最新一代的设计风格，前脸的进气格栅呈x型，中间的镀铬饰条向两侧延伸，与LED大灯融为一体，整体感很强。两侧的LED大灯组也是很精致耐看的，下方的雾灯区域采用了黑色的饰条进行勾勒，看起来非常的动感大气。整体来看这款车还是有一定的运动感，符合现在年轻人的审美需求。
内饰方面也是如此。中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计，更便于驾控。全系车型都采用了炫酷全液晶仪表，中控屏内置了大众最新mib信息娱乐系统，支持apple carplay和baidu carlife功能。
探岳的车长4592mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探岳的轴距排在46位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在17位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众探岳搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在52位。
探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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