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从外观上看，捷达VS5依旧保持了家族特征。前脸采用六边形镀铬格栅，与两侧大灯完美的融合在一起，让前脸看起来十分宽大。整个前脸设计充满了年轻感和时尚感，符合当下年轻消费者的审美。车身的侧面线条流畅而清晰，多辐式轮圈的加入，让整车的运动氛围非常浓郁。尾部设计简洁，y字形的尾灯，点亮后极具辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4419/1841/1616毫米，轴距为2630毫米，尺寸的表现符合紧凑级suv的标准。
从内饰上看，它采用了一个8.0寸的中控显示屏，下方的空调控制区采用了按键式的操作，在这一点上捷达vs5做的还是相当不错的，整体风格比较简洁，而在用料上面，它使用了搪塑材料包裹，并且还使用了缝线的处理，所以整个视觉效果很好，并且这种纹理的处理，也能够增强它的档次感，而在配置上面，它配备了无钥匙进入启动，自动驻车，上坡辅助，自适应巡航，车内氛围灯，后视镜加热等实用的配置。
长宽高分别为4418×1841×1616mm，轴距也达到了2630mm，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在158位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在65位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷达VS5280TSI 自动旗舰高光版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S，在80万以上SUV车型中排在166位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS5，那么我们根据历史上购买过捷达VS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS5最满意的是它的格栅好看，另外尾部喜欢、内饰好看也都是大家喜欢它的点。
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