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奔驰全新cla的外观相比现款车型更加年轻、运动，前脸采用了奔驰最新的设计语言，扁平的前进气格栅内部由双横幅式镀铬饰条组成，前保险杠采用贯穿式设计。新车侧面线条流畅圆润，溜背式的造型增添了运动气息，新车尾灯组造型与奔驰A级轿车十分相似，点亮后辨识度极高。
从此前曝光的谍照上看，全新一代奔驰cla的内饰变得更加年轻、时尚了。新车配备了一块尺寸较大的中控液晶屏，造型与奔驰EQC相似。全液晶仪表的尺寸也进一步加大，并配备了大尺寸的平底三辐式多功能方向盘，运动感十足。新车还配备了mbux车机系统，可支持自然语音识别交互、手势控制等功能，进一步提升了用户的用车便利性。
奔驰CLA级的车长4692mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰CLA级CLA 260 4MATIC 五门猎跑车采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰CLA级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在25-40万紧凑型车车型中排在4位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLA级，那么我们根据历史上购买过奔驰CLA级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLA级最满意的是它的方向盘有质感，另外操控还是比较不错、座椅细腻也都是大家喜欢它的点。
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