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新车的外观与内饰设计与18款车型保持一致，并未做任何改变。前脸采用了大尺寸的进气格栅，格栅中间的镀铬条十分粗壮，与两侧的矩形大灯相连接，整体感很强。车身侧面的设计也比较硬朗，粗壮的腰线与车门下方的镀铬饰条相呼应，使侧面看上去十分魁梧，车顶采用了黑色的行李架，方便了出行需要。尾部的设计比较简洁，尾灯采用了led光源，并且在中间的logo下方还带有英文字母。尺寸方面，长宽高分别为5437/1958/1893毫米，轴距为3230毫米。
长城炮内饰采用大量平直的线条，简约大方，并且采用皮革、镀铬以及软质材料进行包裹，触感极佳，而9.0寸中控屏和游艇式电子挡把的配备，进一步提升了内饰质感。长城炮越野版还标配车规级cn95空调滤芯+6安全气囊+360马力245牛·米扭矩输出转速1200-4000转可达到峰值扭矩，匹配博格华纳分时四驱系统，带来强强的脱困性能。
长宽高分别为5416×1947×1886mm，轴距也达到了3230mm，在同级别的车型中，炮的轴距排在7位。作为皮卡，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。炮乘用版 2.4T 自动四驱小双舒适型 柴油的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，炮的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
炮搭载了一台2.4发动机，最大输出功率137kW，最大扭矩480Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上皮卡车型中排在9位。
炮的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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