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外观方面，新车前脸采用横幅式进气格栅设计，格栅外围镀铬饰条与两侧造型犀利的前大灯相连，营造出向前俯冲的视觉效果。同时，该车发动机盖上线条凌厉，格栅内部采用了熏黑处理。此外，这款车保险杠两侧为“c”字型进气口造型，富有视觉冲击力，同时又提升了该车运动感。
内饰部分，新车中控台布局简约，中控面板处采用实木面板和真皮材质进行装饰，配备三辐式多功能方向盘，并采用液晶仪表。此外，新车将提供4中座椅布局，后排配备了大仰角“零重力“座椅。配置方面，该车将提供车道偏离辅助系统、车道保持辅助系统、智能前视系统、10个安全气囊等，此外，新车还具备电动调节的座椅、座椅加热、通风功能以及丰田智行互联系统等。
长宽高分别为4990×1850×1450mm，轴距也达到了2870mm，在同级别的车型中，亚洲龙的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，亚洲龙的后备箱容积排在18位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
亚洲龙双擎 2.5L Limited旗舰版采用2.5发动机，最大马力178，峰值扭矩达到221，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上中型车车型中排在1位。
亚洲龙的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解亚洲龙，那么我们根据历史上购买过亚洲龙的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对亚洲龙最满意的是它的外观设计超前，另外后排坐真舒服、外观大气也都是大家喜欢它的点。
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