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这是一个令人惊叹的时代，汽车行业风云突变，新能源车型如雨后春笋般崛起，而一些曾经的传统豪华品牌也在不断求变创新，以适应新形势，在这场大潮中，英菲尼迪QX60这款中大型豪华SUV就显得有些＂扑朔迷离＂了。
虽然它拥有着引人注目的霸气外形、超大的7座空间、顶配动力系统，但近年来的销售情况却直线下滑，去年仅卖出1493台，今年4月更是只有105台的惨淡成绩。
面对如此颓势，英菲尼迪不得不拿出＂大刀阔斧＂的手段——对QX60直降11万，把起售价压低至28.6万元，希望以低价取胜，力挽狂澜。
说实话，拥有如此品质加持，QX60的定价确实很具有杀伤力。
说到QX60的外观设计，我真的是被它征服了，这款中大型SUV有近5.2米的车长、2米宽，轴距更是超长2.9米，在路上绝对是一副＂霸道总裁＂的形象。
它前脸设计非常具有冲击力，那巨大的黝黑蛇形中网，加上犀利的LED大灯组，散发出一股无法抵挡的霸气气场；
侧面线条也很流畅利落，车尾部分则以更加圆润的设计来中和整体的棱角分明感。
我最喜欢QX60的就是它独树一帜的前脸设计了，那热血沸腾的运动范儿简直帅呆了。实话说，对于一台这么大个头的SUV来说，有这么拉风的前脸设计可不多见，它完全展现出了＂同级最佳＂的气质。
内饰方面，QX60的设计风格就相对素雅温馨一些了，虽然不像宝马那样前卫时尚，但它采用的就是传统豪华SUV的内饰路线，处处体现出品质与用心；
真皮包裹的座椅非常舒适耐造，中控台的设计也很人性化，按键按钮布局合理，12.3英寸的大屏幕也很科技感十足；
整个内饰用料上乘，处处可见精致的手工打造痕迹，座椅缝线、真皮包裹扶手等细节设计令人赏心悦目。
作为一款7座中大型SUV，QX60在空间方面表现自然是傲视同级的，前排空间自不用多说，后排采用平移设计后，腿部空间超出同级水准，即便身高1.8米以上的大个子也能舒舒服服坐进去。
就连第三排座椅，也能容纳1.7米左右的中等个头，这对于7座SUV来说实属罕见；
不过除了乘坐空间，QX60的储物空间同样出众，车内各处都留有不少储物格，很适合我们全家出行时放置杂物。
关于英菲尼迪QX60的动力部分，那可是它最大的看点了！
搭载了日产最新研发的2.0T可变压缩比发动机，最大功率高达185kW，扭矩高达376牛·米，而且百公里综合油耗仅为9.1L，双赢的性能油耗表现真是值得一赞，不过最值得撑到的地方还是在于这台发动机，据说这台发动机是日产花费了200亿才造出来的“黑科技”。
动力这么劲爆，那一台好的变速箱也是必须得，QX60搭载的是一台9AT变速箱，总体下来，这台变速箱还是非常优秀的，从起步到加速，从中低速到高速，QX60都能给你一种动力源源不断、永无休止的澎湃体验，而且这台252马力发动机的运转声浪也极富震撼力，听着就是一种无与伦比的快感。
车内配置方面，QX60同样是高水准豪华SUV的典范，全车系标配的有全景天窗、前后驻车雷达、倒车影像、主驾驶座椅记忆、无钥匙进入系统等，可以说是应有尽有。
而且QX60的主被动安全配置也很全面，智能辅助驾驶系统具备了诸如车道偏离预防、主动刹车辅助等多项高级功能，长途出行很有安全保障。
唯一可能被人诟病的，就是它的多媒体系统略显滞后，语音控制和智能辅助功能还有待进一步优化和完善。
对我来说，QX60最大的亮点就是它超高的空间承载能力，5.2米超大车身、2.9米超长轴距，再加上第二排座椅可以前后滑动的设计，使得这辆车的乘坐空间完全不输那些7米长的房车了。
QX60作为一款中大型7座豪华SUV，它无论是乘坐空间、动力输出、内饰用料还是性价比表现，都达到了傲视同级的高度。
28万多的价格快要和丰田汉兰达靠拢了，但是英菲尼迪QX60明显在品牌、动力、做工用料上更胜一筹，那怎么选，相信大家心里应该有答案了吧！
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