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实力进阶 演绎豪华 新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV宁波实拍体验

易车宁波新车报道 在豪华越野车市场中,奔驰是当之无愧的开拓者和引领者。而追溯GLE系列的发展历史:它最初的使命是要取代G-Class,所以既兼顾了奔驰大G强悍的越野性能,又弥补了其乘坐舒适性的短板。1997年,GLE SUV的前身MSUV创新性地将轿车的豪华舒适与越野车的通过性相结合,定义了豪华SUV”这一全新品类,成为豪华SUV市场的风向标。26年以来,奔驰GLE历经数次换代改款,至今依然是同级别中最有竞争力的车型之一。

奔驰新一代GLE SUV承袭家族辉煌,实力全面升级,以更豪华、更智能、更高效的进阶表现,再次定义中大型豪华SUV的实力标杆。新一代GLE作为中期改款车型,共推出六款车型,包含48V轻混动力以及插电式混合动力版本,售价为69.98-88.98万元。日前,我们走进了宁波宁兴新宇奔驰4S店,深度体验了一下这个老鲜肉的独特魅力。

新一代GLE SUV的前脸设计与现款车型相比变动不大,都采用了大尺寸的熏黑进气中网,前脸变化主要体现在大灯以及下包围的造型设计。采用全新夜幕星河进气格栅,璀璨群星将三叉星徽簇拥其中。夜色组件、AMG车身风格组件,为运动风尚再添个性元素。几何多光束LED大灯,融入全新日间行车灯设计,四片式灯眉极具辨识度。

侧面轮廓与在售车型相比基本没什么变化,游艇式的C柱造型具有很高的辨识度,笔直的腰线让车身显得十分修长,搭配下方如同五角星般的轮毂,使新车造型富有运动感。

据了解,新车增加了石蓝色(金属漆)、“MANUFAKTUR匠心高定远峰灰色(非金属漆)两款车身颜色。此外,该车还会配备动态星徽迎宾灯。

尾灯造型与在售车型相比发生了变化,两段式设计尾灯组进一步增加车尾的视觉宽度。新增的动态星徽迎宾灯在车门开启时点亮地面,尊贵体验油然而生。

新一代GLE SUV的内饰延续感性·纯粹的家族设计语言,新增加了驼绒米色/黑色和可可棕色/黑色两款内饰配色。

全系标配Nappa皮饰多功能方向盘,双手无需离开方向盘,即可通过触控面板来操作车辆的关键功能。

空调出风口叶片升级为镀锌金属材质,源自梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV的至臻工艺,令出风口饰板如同钢琴按键般典雅,诠释豪华质感。新一代GLE SUV后排座椅电动调节功能,贴心关怀每一位乘客的驾乘体验。

新一代GLE SUV首次全系标配驾驶辅助组件增强版、第二代MBUX智能人机交互系统、源自S级轿车的畅心醒神功能,以更加安全、便捷且人性化的科技,令智能体验愈发从容。

新一代GLE SUV标配的驾驶辅助组件增强版,带来安全、可靠、从容有度的智能驾驶辅助体验,配合预防性安全系统增强版(PRE-SAFE? PLUS),全面覆盖从出发到泊车的13项日常使用场景,时时刻刻守护每位乘客的安全。在高速开启驾驶辅助系统并拨动转向灯时,新一代GLE SUV可在安全的前提下自动变道;纵向加速迅捷、横向变道稳健,以真正安全好用的驾驶辅助,令豪华SUV车主安享自在旅程。

第二代MBUX智能人机交互系统更数字化、更智能化。搭载中国专属的QQ音乐、腾讯视频等内置应用,可为客户提供丰富的流媒体内容。同时,高德定制导航与车机深度融合,提供实景穿越导航功能,将眼前的实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加,复杂路面也能提供一目了然的清晰指引,打造客户更乐于使用的车机导航。当然,新增的无线CarPlay功能,也为习惯使用手机的用户保留了选择的权利。畅心醒神功能以五行为灵感,提供5种中国专属模式,一键设定氛围照明、空调系统等舒适功能,以现代智能科技呈现传统五行哲学。

动力系统方面,新一代GLE 350搭载的是M254 2.0T四缸发动机+48轻混,最大功率为258马力,峰值扭矩为400·米(老款为370·米)。GLE 400搭载的是M256 2.5T直列六缸发动机+48轻混,最大功率为367马力,峰值扭矩为500·米,与之匹配9AT变速箱。以上两款车型都会匹配48ISG智能电机系统。GLE 400 e搭载的是2.0T插电式混动系统,参数有所改变,系统综合总功率为280kW,峰值扭矩为650·米,其WLTC工况下的纯电续航里程为100km60千瓦直流充电20分钟从10%充到80%0-100km/h加速6.5秒。

至于开起来的驾驶感受,整套动力给人最深刻的印象就是柔顺,起步有电机辅助,少了很多低速的拉扯和顿挫,速度起来之后,367马力的功率和500·米的峰值扭矩也完美地发挥了出来。事实上,得益于2000-4000rmp这个比较常用的最大扭矩转速区间,我们只需要轻轻踩油门,就能感觉到动力的涌现,哪怕到了120km/h以上,后劲也不会快速衰减,开着这台身材庞大的SUV超车,你会感觉很有信心。要知道,这台庞然大物的百公里加速仅为5.9秒,比那些号称小钢炮的两厢车,还要快。

整体而言,这台中大型SUV开起来的感觉还是偏舒适,包括悬架的跳动以及阻尼感,都有大车的感觉,或许是奔驰考虑到了,这台车还承担着全家出行的重任,它不想驾驶者用激烈的驾驶节奏来打扰后排乘客安静、惬意的乘坐氛围。

总结:作为中期改款车型,奔驰GLE并没有进行大刀阔斧的调整,而是在细节上针对性的进行了升级,尤其是配置方面强化了驾驶辅助功能,优化了车载系统等。随着终端优惠政策逐渐放开,还是很值得关注的。

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