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全新皓影看起来强壮踏实,棱角分明又饱满。皓影的格栅层次感不错,并且搭配“本田”标识,让车辆的车头部分整体设计显得精致,两侧车灯造型颇为科幻,羽翼式的LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身线条来看,新车采用了侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾的设计就比较简洁了,宽厚看着也很扎实,L型的尾灯组也具有一定的高级感。
整个整车内饰可以说耐看,极其亮点。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感规整,配备一块7.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较非常出色,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很奢华。
长宽高分别为4716×1866×1691mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,皓影的轴距排在55位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。皓影e:HEV 2.0L 四驱至尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,皓影的后备箱容积排在61位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
本田皓影搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在皓影上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在3位。
皓影的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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