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外观方面,新车的前脸保持了现款车型的设计,其前进气格栅依旧采用u形的镀铬饰条设计,同时新车的下方保险杠造型也变的更为方正,使其看上去更加粗犷。此外,新车在前保险杠下方配备了防擦护板,并提供了车身50°接近/离去角选装选装件。
而在车辆内饰方面,这款车型同样表现得十分出色,车身中控台和地台几乎都采用的是硬质塑料材料,而在车辆顶部还采用了软皮材料,让人触感十分的舒适。另外,该车还拥有很强的配置,车身稳定系统,驾驶模式切换,发动机启停等功能,这也让车主在行车过程中感受到很强的安全性,而在中控台上,该车型还有一块8.4寸的触摸显示屏,这块显示屏可以显示车辆的各项数据。这款车型还有一个很强大的卖点,就是它在车内的座椅上设计的很优秀,车内座椅都采用了皮质材料包裹,而这些材料都经过了双缝线的处理,让他们看起来十分的上档次。
长宽高分别为4882×1931×1848mm,轴距也达到了3008mm,在同级别的车型中,牧马人的轴距排在8位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,牧马人的后备箱容积排在14位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
Jeep牧马人搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在牧马人上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在3位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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