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本田总算憋出大招,能打破合资的封锁吗

  • 作者: AI小编
  • 2024-06-15 05:34
  • 260

从外观上来说,新车的前脸采用了家族式最新的设计风格,多边形的进气格栅相当的宽大,内部采用了黑色的中网以及镀铬饰条进行分隔,周边也采用了镀铬饰条进行包裹,看上去非常的精致。两侧的大灯细长且锐利,内部的灯带设计也是很有层次感,引擎盖上隆起的线条强调了一定的力量感以及肌肉力量感,两侧凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相当的凌厉,扁平的下进气口内部采用了横向的黑色中网进行修饰,整个前脸的设计还是非常大气的,也有着较高的辨识度。

新车的内饰风格还是比较大气的,中控台的线条勾勒的很饱满,嵌入式的中控屏较为宽大并且还略微的保持倾斜,新车的换挡杆区域带有一定角度的倾斜,液晶仪表盘和电子手刹等都有配备,周边还装饰了亮黑色的饰板,新车的长宽高分别为4634×1855×1679毫米,轴距达到了2661毫米,空间表现很不错。

长宽高分别为4716×1866×1691mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,皓影的轴距排在55位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,皓影的后备箱容积排在61位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

本田皓影搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在皓影上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在3位。

皓影的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解皓影,那么我们根据历史上购买过皓影的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对皓影最满意的是它的内饰感觉还可以,另外外观设计超前、空间充裕也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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