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外观方面，新款冠道在整体造型方面与现款保持一致，但在细节方面进行调整。新车前脸采用了倒梯形的进气格栅设计，并对内部做出了熏黑的处理，使整体视觉效果更加运动。此外，新车的前保险杠两侧的进气口设计更加的大气。新车的长宽高分别为4858×1942×1675毫米，轴距为2820毫米。
新款冠道的内饰整体造型没有变化，但配置有所升级。其配备有升级的hondaconnect2.0车载多媒体系统，功能和ui设计都得到了优化，8.0寸中控屏支持角度调整，车机系统也进行了相应的升级。370turbo车型还增加了手机无线充电功能。
长宽高分别为4858×1942×1675mm，轴距也达到了2820mm，在同级别的车型中，冠道的轴距排在107位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在54位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
冠道370TURBO 自动四驱幻夜至尊版采用2.0发动机，最大马力261，峰值扭矩达到370，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在161位。
冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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