369
长安商用皮卡的外观与乘用皮卡、越野皮卡各不相同，新车采用黑色蜂窝状进气格栅、星云式科技中网，造型时尚前卫。长安商用皮卡可提供长货箱/标准货箱两种不尺寸的车型，长货箱(标准货箱)的轴矩为3470mm(3230mm)，车身长宽高为5602(5362)×1883×1884mm。此外，该车拥有同级最深货箱，货箱尺寸为1760(1520)×1520×538mm，具有超强的装载力和无限改装的潜能，与各类商业场景高效适配。
内饰方面，炮乘用皮卡也有着一些乘用车的味道，中控台、门板、座椅均采用棕色加白色的双色搭配，看上去更加高级。另外，车内中控台、门板以及座椅上均采用菱形纹理加缝线的设计，看上去更加豪华。传动系统方面与之匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。
炮的车长5416mm，车身宽度达到了1947mm，轴距3230mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，炮的轴距排在7位。作为皮卡，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。炮乘用版 2.4T 自动四驱小双舒适型 柴油的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，炮的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
炮乘用版 2.4T 自动四驱小双舒适型 柴油采用2.4发动机，最大马力186，峰值扭矩达到480，匹配手自一体(AT)变速箱。2.4发动机搭配在炮上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上皮卡车型中排在9位。
炮的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
