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外观是奔驰cla一改以往商务气息浓郁的形象，整车造型更加运动时尚。前脸部分，新车采用了大尺寸的进气格栅设计，格栅内部采用横向的中网进行修饰，格栅中间还采用了奔驰最新的星芒式点阵布局，看上去非常精致动感。两侧的大灯与格栅连接，大灯造型犀利，内部灯源采用了点阵式的日行灯，点亮后的视觉效果非常出色，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方的进气口采用了扁平的设计风格，并且配备了银色的护板装饰，看上去更加运动，整个前脸的设计还是非常时尚年轻化的。
内饰的改进是非常多的，中控区换装了8.0寸大连屏，搭配最新的mbux智能人机交互系统，实现自然语音识别、ar实景导航（与驾驶辅助系统联动）、增强现实（ar）技术等前沿科技；同时还配备全新的智能驾驶辅助系统，支持远程几何多光束LED大灯；另外，新车的内饰用料也进一步优化。
长宽高分别为4692×1830×1435mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在2位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰CLA级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在25-40万紧凑型车车型中排在4位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰CLA级，那么我们根据历史上购买过奔驰CLA级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰CLA级最满意的是它的屏幕很吸引人，另外隔音不错、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。
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