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豪华大六座,何必新势力?这款被低估的燃油SUV也是个宝藏产品

2024年,中国新能源车市场已经成为了全球最大的市场。在很多消费者看来,新能源车型相比于传统燃油车已经有了很大的优势,比如能耗方面,混动车型跑的更远,纯电车型更省钱,而且电动化会带来的更好的智能化表现和加速体验,这也是燃油车所不具备的。

不过,如今燃油车在全球市场仍有一大批的忠实拥趸,归根结底,这些消费者不在意车辆那些“锦上添花”的配置,追求的就是一个实用和好用。从这个角度看,燃油车似乎也还有一线生机。

目前,新势力品牌最先打造的车型往往都是大尺寸SUV,依靠旗舰产品先打出口碑,让消费者为产品买单,然后再推出价位更低的产品。而且大尺寸SUV也给工程师留出了充足的可发挥空间,不至于在动力系统的布局上捉襟见肘。

我个人认为,如今最热门的大尺寸SUV有很多,但其中有代表性的车型是理想L9问界M9、以及上汽奥迪Q6

这几款车看起来不是直接竞品,但其实它们的价位都是40~50万元之间,也都有强的科技属性,智能化配置更是都拉满了。最关键的是,它们还都是六座车型。如果你想买一辆家用SUV,这些车型都是很好的选择。

那么,这三款车该如何选择呢?它们之间的差异能有多大呢?本期视频,我们就从主观角度来思考这个问题。

奥迪的设计更有家族范儿,新势力主打一个年轻人喜欢

新势力车型的设计好不好看,这其实是一个很模糊的问题。毕竟每个人的审美不同,对于产品的接受度自然也就各不相同。不过就时间来看,奥迪的家族化设计语言的确经历了很长时间的打磨,它的细节更容易禁得起推敲。

理想L9和问界M9虽然乍一看很有科技感,但时间久了难免会形成审美疲劳。换个角度看,当前市场上大部分新势力车型,都和L9、M9有相似的设计元素,比如贯穿式的LED灯带、贯穿式的尾灯、超低风阻的造型等等。

这一设计或许能打动那些追求时尚和潮流的年轻人,而一些中产阶级似乎更希望车辆的设计比较中庸,不要么张扬和高调,因此Q6的造型在老款设计语言的基础上增添了一些年轻感和现代感,却也没有过分的追求与众不同。

尺寸方面,三车各有优势,理想和问界的长度更长、高度更高,而奥迪Q6的宽度更宽。此时很多人会认为,理想和问界的车内高度更好,而Q6的横向空间更大,其实并不是。由于增程式车型也需要一个大电池,因此它占用了很大的竖向空间。

换句话说,这三车的竖向空间其实是差不多的,而横向空间却是Q6更有优势一些,这是它相比另外两车有优势的地方。诚然,三车在尺寸和空间方面都足够令人满意,选择谁更多的还是看自己的需求。

理想问界舒适至上,奥迪Q6“我全都要”

目前,绝大部分的大尺寸新势力车型都采用了混动或插电混动,这种动力总成能最大程度兼顾续航和油耗,综合表现优秀。尤其是在行驶品质方面,理想L9和问界M9的配置颇高,几乎与豪华品牌的顶级车型平起平坐,这是它们的优势之一。

而奥迪Q6也有一些独特的优势,比如在重量方面,由于混动又有电池又有发动机,L9和M9的整备质量都接近了2.6吨,这对刹车系统和悬架系统会造成相当大的压力,所以两车既拥有动能回收模式,也配备了空气悬架

但即便如此,它们的可靠性和耐久性也是一个值得长时间研究的问题。

Q6则没有这个顾虑,它的整备质量为2.2吨,在燃油SUV中也不算轻,但对比L9和M9要好很多,因此它除了具有十分出色的行驶品质,使用的工况和场景也能比新势力车型更多,比如走非铺装路面、为驾驶员提供一定驾驶乐趣等等。

综上所述,三车的产品力各有优势,如果你想专为家庭成员服务,那买L9和M9肯定没什么错。但如果也想取悦自己,那奥迪Q6的优势则会更明显。

目前,L9和M9并没有现金优惠,而奥迪Q6除了终端优惠之外,还有至高6.6万的购车大礼包,品价比非常高,喜欢的朋友值得去经销商给它一个机会好好看看。

内容由作者提供,不代表易车立场

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