推动节能减排，中国品牌汽车引领2000km续航和2L油耗革命

在新能源汽车技术的快速进步中，中国品牌汽车已经站在了全球节能减排的前沿。荣威D7 DMH和比亚迪秦L DM-i不仅以其卓越的续航里程为市场所瞩目，更以其出色的燃油经济性推动了汽车行业的绿色转型。

荣威D7 DMH作为自主品牌在混合动力领域的杰出代表，其实际路测结果显示，在一次充电和加满一箱油的情况下，从兰州驱车至上海，总计达到1962公里的续航里程。这样的成绩得益于其搭载的DMH超级混动系统和1.5L发动机，后者具备高达43%的热效率，确保了即使面临雷雨大风等恶劣天气条件依然可以保持每百公里仅2.8L的油耗。

比亚迪秦L DM-i也同样展示了中国品牌在新能源汽车领域的影响力。利用最新的第五代DM混动技术，比亚迪秦L DM-i在一次充电和加油后，实现了1977公里的续航里程，而整体油耗更是控制在了3.37L/百公里。该车型的发动机热效率高达46.06%，标志着比亚迪在提升发动机效率和节能方面取得的显著进步。

两款车型不但重塑了消费者对自主品牌汽车续航能力的认识，也促进了产业链上下游企业对节能减排技术的重视。荣威D7 DMH所采用的DMH超级混动系统集模块化、集成化和专属化于一身，通过优化动力总成的设计，减少了70%的冗余组件，并利用PICU动力总成大脑精确控制能量流向，以此提高运算效率并缩短数据延迟。

比亚迪秦L DM-i则采用了P1+P3构型的双电机混动变速箱，这种配置提供了更高的传动效率和更平顺的动力输出。其直喷油冷扁线电机以及快速响应的动力输出，确保车辆在各种行驶环境下均可保持出色的燃油经济性与强劲的动力性能。

如今，随着上汽宣布其最高指示热效率达到48.1%，标志着中国品牌的新能源汽车技术正在向更高的水准攀升。这些自主品牌的技术突破和产品创新，无疑将继续为全球新能源汽车市场带来更多惊喜，为消费者提供更多高效能、低碳排放的出行选择。在未来，我们有理由相信，中国品牌汽车将持续在全球节能减排的征程上扮演重要角色，并引领持续的革命性变革。