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外观上的变化主要集中在车头的部分，新款逍客的中网尺寸更大，同时两侧大灯造型更为犀利，内部采用了led光源，下包围造型较为简洁，采用了大嘴式进气格栅。车身侧面线条紧凑，尾部造型层次感分明，并采用了隐藏式尾排设计。
从内部来看，逍客n-tec的整体设计还是和常规版的逍客保持一致，没有进行太大的改动，不过在用料方面进行了升级，大面积的搪塑材料和皮质材料的装饰，让车内的质感有所提升。中控台的布局和常规版基本一致，采用平底的三幅式方向盘，仪表盘和9.0寸的液晶显示屏也没有变化，只是在仪表盘的ui上有所变化。
长宽高分别为4440×1840×1627mm，轴距也达到了2665mm，在同级别的车型中，逍客的轴距排在84位。逍客1.3T 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在33位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
日产逍客搭载1.3涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在35位。
逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逍客，那么我们根据历史上购买过逍客的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逍客最满意的是它的内饰成熟稳定，另外内饰细节设计前卫、侧身还可以也都是大家喜欢它的点。
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