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外观方面，新车的前脸采用了奥迪最新的家族式设计风格，大尺寸的六边形进气格栅内部辅以黑色的中网进行修饰，周边采用了粗壮的饰条勾勒，让其看上去更具质感。两侧的大灯与格栅相融，大灯造型方正且锐利，引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，两侧凹陷的进气口内部采用了黑色的中网修饰，整个前脸的设计还是非常时尚霸气的。车身侧面，新车的侧面车身看上去相对简洁，车窗周边采用了亮银色的镀铬饰条勾勒来进行装饰，从而来提升质感，让其更具档次感。多幅式的车轮毂营造出一定的运动效果。尺寸方面，新车的长宽高分别为4986/1976/1732(1735)mm，轴距为2999毫米。
奥迪Q7的内饰是让我很惊讶的，这是奥迪的一个新的家族式设计语言，中控台是一整块的液晶显示屏，三块屏幕分别显示车内的各项信息。在中控台上我们看到了一些钢琴烤漆的元素，中控台上有大量的钢琴烤漆的面板，车门板和座椅都是采用真皮的材质。
长宽高分别为5067×1970×1715mm，轴距也达到了3000mm，在同级别的车型中，奥迪Q7的轴距排在10位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q7的后备箱容积排在3位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在25位。
奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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