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外观方面，Jeep牧马人phev的整体设计与燃油版的牧马人基本保持一致，但在细节处做了一些调整。新车前格栅采用了熏黑式处理，两侧前大灯极为硬朗，下包围造型极为简洁，内部矩形led雾灯极为动感，下包围采用了三段式进气口设计，两侧进气口内部采用了LED灯带，下包围设计极为动感，车身侧面线条极为凌厉，前后硬朗的腰线极为硬朗，17寸轮毂内部采用了抛光铝合金轮毂，整体极为动感。
内饰方面，全新一代牧马人车内同样变化不大，其采用了对称式设计，中控面板搭配了贯穿的镀铬饰条以及双圆式仪表，整体上看起来非常的舒服。而全系标配的8.4寸中控触摸屏、多功能方向盘、前排座椅加热、carlife、倒车影像、gps导航、车载蓝牙等配置也保证了这一款车的实用性。
牧马人的车长4882mm，车身宽度达到了1931mm，轴距3008mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，牧马人的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
Jeep牧马人搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在40-80万SUV车型中排在3位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解牧马人，那么我们根据历史上购买过牧马人的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对牧马人最满意的是它的驾驶感受很好，另外内饰好看、外观看起来还是很舒服也都是大家喜欢它的点。
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