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外观方面，全新国产本田cr-v的前脸变化较大，进气格栅的形状更加立体，并且采用黑化处理，与两侧的LED大灯紧密相连，整体感较强。下包围部分进气口采用贯穿式，两侧的雾灯区域尺寸较大，且内部加入竖置饰条点缀，增加前脸的视觉宽度，整体造型更具动感，也更为符合年轻人的审美观。
内饰部分，新车基本延续燃油版的设计，但在方向盘、换挡杆、门内饰板、挡把等细节处加入了蓝色缝线。配置方面，2020款cr-v锐·混动标配LED大灯、全景天窗、17寸轮圈、倒车影像、多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动等配置。高配车型增加led前大灯、hondaconnect、座椅加热、自适应巡航、车道保持、交通标识识别等配置。
长宽高分别为4703×1866×1680mm，轴距也达到了2701mm，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在50位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。本田CR-V混动 2.0L 两驱智睿版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在56位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
本田CR-V搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在6位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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