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外观方面,2018款牧马人high altitude版基本与新款普通版车型保持一致,前脸配备了大尺寸的7孔式进气格栅,周围搭配黑色防擦饰板,并装配了银色的前后保险杠,车身侧面采用了大尺寸的黑色轮眉设计,提升了越野属性。尾部整体造型较为方正,尾厢上方设计有扰流板,后挡风玻璃下方配备了黑色防擦护板。
内饰方面,2020款车型的内饰依旧保持了现款车型的样式,中控台上配备了8.4寸的触控屏,并且内置了第四代uconnect系统,提供有wifi热点功能,除此之外,新车还将提供一系列主动安全配置,包括防碰撞预警系统、盲点监测、坡道辅助系统、倒车影像系统等,并支持gps导航、实时路况显示、道路救援呼叫、车载蓝牙等。
长宽高分别为4882×1931×1848mm,轴距也达到了3008mm,在同级别的车型中,牧马人的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,牧马人的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
Jeep牧马人搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在牧马人上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在3位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解牧马人,那么我们根据历史上购买过牧马人的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对牧马人最满意的是它的尾部敦实,另外车身银色经典、内饰高级也都是大家喜欢它的点。
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