实用性进一步提升，全新MINI Cooper 5门版正式首发

近日，MINI官方正式发布了全新MINI Cooper 5门版，顾名思义新车就是对车型进行了加长，用了五门设计，无疑实用性进一步的提升。

具体来看，在整体的设计方面当然不会和三门版本有明显的区别，前脸部分依旧是椭圆形的大嘴格栅，特殊的装饰条进行包裹，被车身同色装饰分为上下两侧的造型，圆形的大灯组，环状的日时灯带熏黑远近光灯光源等元素都不会缺席，显得个性而又时尚。在车身侧面，最为明显的变化当然是多了两个车门，由此而来，车身长度达到了4036毫米，比3门板长了172毫米，轴距增加了72毫米，无论怎样计算实用性都有着进一步的提升。

除此之外设计层面也保持不变，标志性的悬浮式车顶设计撞色车身，大尺寸轮毂等元素都不会缺席，显示了古典和现代结合的理念。在车尾部分也不会有任何调整，贯穿式的黑色装饰条连接了三角形的米字旗尾灯，车顶有着大尺寸扰流板，蚌壳式的尾门，后保险杠部分简洁的黑色装饰，让整车的风格形成统一，

在内饰部分，前排当然也不会有任何变化，对于MINI车型来讲，传承比创新更加重要，9.44英寸悬浮式圆形中控屏幕成为核心的元素，配合Hud抬头显示屏提供交互的信息，中控台面加入了大面积织物材质覆盖，多种颜色和花纹，贯穿式的空调出风口，保留大量实体按键，扶手箱前台区域开放式的储物格，独特的方向盘造型的元素都不会缺席，座椅也有着特殊的设计，强调了仪式感和身份感。第二排虽然增加了两个车门，出入更方便，不过如你所见，空间并不算非常大，毕竟车身长度也只有4米，后门其实尺寸也很小，只能说是比三门更加的体面一些，可以满足简单的乘坐需求。

身材过高或是非常长途的乘坐就不会有足够好的表现。同时官方表示五门版对于激烈操控性做出的调整，悬挂和阻尼系统都有所增强，以应对更加沉重的车身。同时提供了更大规格的轮胎，提升了抓地力。在动力方面，当然也依旧是1.5T三缸发动机，宝马标志性的156马力230牛米，匹配的是7速双离合变速箱，百公里加速8秒。Cooper S版本2.0T四缸发动机，最大功率204马力，最大扭矩300牛米，百公里加速6.8秒，同样是7速双离合变速箱。未来能有怎样的表现，非常值得期待。